ظرفیت بار طبقه بندی اساسی را تعیین می کند
"مقیاس" یک کامیون -بصری ترین معیار آن برای طبقه بندی- ظرفیت بار آن است. مدلهای سبک-معمولاً کمتر از 3 تن وزن دارند که آنها را برای تحویل سریع شهری ایدهآل میکند. مدلهای متوسط-میتوانند وزنی بین 5 تا 12 تن را تحمل کنند که در حمل و نقل مصالح ساختمانی عالی هستند. در حالی که مدلهای سنگین-، بیش از 14 تن، بهعنوان ستون فقرات-تدارکات طولانی مدت عمل میکنند. جالب توجه است، برخی از وسایل نقلیه اصلاح شده خاص میتوانند از این محدودیتهای بار متعارف{12}}بیشتر مانند یک بدنساز باتجربه که قادر به بلند کردن وزنههایی است که تخیل را به چالش میکشد، عبور کنند.
سناریوهای کاربردی هویت های منحصر به فرد را تعریف می کنند
فراتر از "قدرت" محض، کاربرد مورد نظر کامیون به عنوان مشخصه اصلی آن عمل می کند. کامیونهای کمپرسی مانند گوزنهای پرتلاش عمل میکنند و متخصص در بارگیری و تخلیه شن و ماسه هستند. کامیون های یخچال دار به عنوان یخچال های متحرک عمل می کنند و از کیفیت کالاهای فاسد شدنی محافظت می کنند. و کامیونهای مسطح شبیه ترانسفورماتورها هستند که میتوانند با محمولهها در هر شکل و اندازه سازگار شوند. وسایل نقلیه تخصصی-مانند تانکرها و میکسرهای بتن{3}}این تخصص عملکردی را به حد افراطی میرسانند و کاملاً خود را وقف یک کار خاص میکنند.
پیکربندی نیرو کدهای طبقه بندی پیشرفته را نشان می دهد
جابجایی موتور-«متریک ضربان قلب» یک وسیله نقلیه-کلید سطح عمیقتری از طبقهبندی را دارد. موتورهای کمتر از 3 لیتر به عنوان "کلاس اقتصادی" در نظر گرفته می شوند که برای حمل و نقل مکرر و کوتاه- مناسب هستند. محدوده 5{7}}تا{10}}8 لیتری یک نقطه شیرین محبوب است که تعادلی بین توان خروجی و کارایی سوخت ایجاد میکند. در حالی که "هیولاهای" با جابجایی بزرگ بیش از 10 لیتر به طور خاص طراحی شده اند تا در سخت ترین شرایط عملیاتی مقاومت کنند. در میان افزایش روندهای جدید انرژی، ظرفیت باتری در کامیون های الکتریکی به عنوان یک بعد جدید برای طبقه بندی در حال ظهور است و دنیایی از تفاوت بین تجربه رانندگی یک مدل 100 کیلووات ساعتی و یک نیروگاه 300 کیلووات ساعتی را ارائه می دهد.
