کامیون کمپرسی 6x4 سنگین

در یک محل کار شلوغ که در آن شن و خاک در تمام روز حرکت می کنند، به کامیونی نیاز دارید که بدون بررسی مداوم به کار خود ادامه دهد. کامیون کمپرسی سنگین 6x4 برای چنین کاری ساخته شده است. بارگیری های مکرر، جاده های ناهموار و شیفت های طولانی را بدون احساس فشار زیاد انجام می دهد. این کامیون کمپرسی از یک شاسی فولادی دولایه و یک جعبه بار عریض استفاده می‌کند، بنابراین حتی در صورت بارگیری کامل خم نمی‌شود.
در استفاده روزانه، قدرت به جای تهاجمی، ثابت است. با بار کامل روی دریچه گاز قدم بگذارید و بدون معطلی به جلو می‌کشد. کابین ساده اما کاربردی است-دکمه ها به راحتی قابل دسترسی هستند و دید مناسب است. پس از یک روز طولانی، متوجه خواهید شد که رانندگی بیش از حد خسته کننده نیست. یک چیز کوچک: سیستم تعلیق در مسیرهای خالی کمی محکم است، اما پس از بارگیری، در واقع پایدارتر احساس می شود. به طور کلی، این کامیون کمپرسی سنگین 6x4 مناسب پیمانکارانی است که بیش از وسایل اضافی فانتزی به قابلیت اطمینان نیاز دارند.

ساخته شده برای بار واقعی:قاب دو لایه-و محورهای تقویت شده بارهای سنگین مکرر را تحمل می کند. در حین کار روزانه نیازی به نگرانی در مورد خم شدن یا سایش زودهنگام ندارید.
کابینی که استفاده از آن آسان است:چیدمان کابین ساده است. تهویه مطبوع به خوبی کار می کند و پشتیبانی صندلی برای ساعات طولانی مناسب است. لوکس نیست، بلکه کاربردی است.
قطعات ایمنی که در واقع استفاده می کنید:ABS، کمربند ایمنی و محافظ جلو همگی وجود دارند. هیچ چیز پیچیده ای نیست، فقط آنچه برای تحت کنترل نگه داشتن همه چیز لازم است.
قدرتی که احساس سازگاری دارد:موتور و گیربکس به خوبی هماهنگ هستند. احساس پرش ندارد و مصرف سوخت در صورت رانندگی ثابت معقول می ماند.

 

ویژگی ها و گزینه های کلیدی

 

استاندارد:سپر فلزی، حفاظ چراغ جلو، مخزن سوخت 400 لیتری، محافظ اینترکولر، کپسول آتش نشانی.
اختیاری:زنگ معکوس، قلاب بکسل عقب، سوئیچ زیر-خودرو، اندازه جعبه بار سفارشی.

علاوه بر این مدل، ما همچنین کامیون های مختلف کار را می سازیم و عرضه می کنیم. شما سر تراکتور، کامیون کمپرسی، کامیون تانک، و نیمه تریلرهای مختلف را در ترکیب ما خواهید یافت. تریلرهای کم تخت برای ماشین آلات، بسترهای مسطح برای کانتینرها، تریلرهای اسکلتی برای کاهش وزن و ون های محصور برای بارهای عمومی وجود دارد. ما همچنین تریلر مخزن سیمانی، تریلر مخزن سوخت و مخزن ضد زنگ یا آلومینیوم را بسته به آنچه حمل می کنید، می سازیم. اگر شغل شما الزامات خاصی دارد، ما می توانیم اندازه، ساختار یا پیکربندی را به جای اجبار یک مدل استاندارد تنظیم کنیم.

قبل از اینکه هر کامیونی از حیاط خارج شود، به جای یک نگاه سریع، یک بررسی کامل انجام می دهیم. موتور چندین بار روشن می شود تا مطمئن شود که نرم کار می کند و نشتی ندارد. گیربکس دنده به دنده تست می‌شود، بنابراین تعویض دنده طبیعی است، نه سفت یا تاخیر. محورها از نظر آب بندی بررسی می شوند، زیرا در صورت نادیده گرفتن نشتی ها معمولاً دیرتر ظاهر می شوند. قاب از نظر صافی و وضعیت جوش بررسی می شود. چراغ ها، برف پاک کن ها و قطعات اصلی الکتریکی نیز یک به یک تست می شوند. این یک فرآیند ساده است، اما به جلوگیری از مشکلات بعد از زایمان کمک می کند.

حمل و نقل بستگی به تعداد واحدهایی دارد که سفارش می دهید و کجا می روند. ما معمولاً از کشتی‌های فله، کشتی‌های رو{1}}رو یا کانتینر استفاده می‌کنیم. قبل از بارگیری، کامیون یک پوشش مومی برای کاهش زنگ زدگی در طول حمل و نقل دریایی دریافت می کند. قطعات کلیدی مانند آینه ها و چراغ ها برای جلوگیری از خط و خش پیچیده شده اند. سپس کامیون با سیم های فولادی ثابت می شود تا در طول حمل و نقل جابجا نشود. ما با شرکت‌های لجستیکی کار می‌کنیم که اغلب وسایل نقلیه سنگین را جابجا می‌کنند، بنابراین تحویل، حتی برای مسیرهای طولانی، پایدار است.

تگ های محبوب: کامیون کمپرسی سنگین 6x4، تولید کنندگان کامیون کمپرسی 6x4 سنگین چین، تامین کنندگان، کارخانه